Imagem: Cláudio Neves
O Porto de Paranaguá consolidou sua posição como hub estratégico para a nova economia automotiva ao concluir, na última terça-feira (05/05/2026), a maior operação de movimentação de veículos de sua história. Um único navio vindo da China desembarcou 5.101 carros elétricos, em uma força-tarefa que durou apenas 24 horas e mobilizou cerca de 350 profissionais.
A operação, coordenada pela Ascensus Gestão e Participações, supera o recorde anterior registrado em março, quando 3.370 unidades foram movimentadas. No primeiro trimestre de 2026, o terminal paranaense já soma mais de 20,9 mil veículos (elétricos e convencionais), um crescimento de 100% na comparação com o mesmo período do ano passado.
Diferenciais: Eficiência e Mão de Obra Qualificada
O sucesso da operação é atribuído à infraestrutura dedicada e à qualidade técnica dos trabalhadores locais. Paranaguá dispõe de um berço exclusivo para navios do tipo Ro-Ro (Roll-on/Roll-off), sistema onde os veículos entram e saem da embarcação dirigidos por rampas, o que elimina a espera em filas de outras cargas e agiliza o processo.
De acordo com Luiz Fernando Garcia, diretor-presidente da Portos do Paraná, a produtividade é fruto de um processo rigoroso que vai do recebimento à entrega final. “Nossa mão de obra é reconhecida pelas empresas do setor como a mais cuidadosa do país, o que reduz o índice de avarias e atrai investimentos globais”, destacou.
Foco na Sustentabilidade e Descarbonização
A operação também marcou um avanço na agenda ambiental do porto. O navio utilizado, o Saic Anji Harmony, é movido a Gás Natural Liquefeito (GNL), combustível que reduz drasticamente a emissão de poluentes. A embarcação, construída em 2024, está entre as maiores do mundo na categoria.
A Portos do Paraná lançou recentemente seu Plano de Descarbonização, desenvolvido em parceria com a Fundación Valenciaport, da Espanha. O plano prioriza a atracação de navios sustentáveis, oferecendo preferência na programação para embarcações com melhor desempenho ambiental, incentivando a redução do efeito estufa no ambiente portuário.
Infraestrutura Portuária e Desenvolvimento Regional
A modernização dos terminais portuários é o motor que impulsiona o comércio exterior e gera empregos qualificados em todo o estado.
Órgãos de gestão portuária, a Portos do Paraná e a Antaq desempenham funções fundamentais no licenciamento de operações, monitoramento de normas ambientais e fiscalização da eficiência logística. Esse trabalho de vigilância técnica e estratégica é essencial para manter a competitividade internacional do Paraná, assegurando que o fluxo de mercadorias ocorra com credibilidade institucional e transparência, protegendo a economia das famílias paranaenses e garantindo que o Brasil avance na liderança logística com sustentabilidade e rigor em todo o território nacional.
Via: Bem Paraná
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