Imagem: Governo do Paraná
O Oeste do Paraná terá uma nova praça de pedágio. A principal novidade no Lote 5 de concessões de rodovias do Estado, arrematado nesta quinta-feira (30) pelo Grupo Pátria, é a instalação de uma cabine de cobrança entre Cascavel e Toledo.
O leilão, o sexto e último do ciclo de novas concessões, ocorreu na B3, a Bolsa de Valores de São Paulo. O consórcio liderado pelo Grupo Pátria, por meio da Reune Rodovias Holding II, venceu com uma proposta de 23,86% de desconto sobre a tarifa-base.
Investimentos e Obras
O Lote 5 será responsável por mais de 430 quilômetros de rodovias nas regiões Centro-Oeste e Oeste do Paraná. O investimento total previsto é de R$ 11,7 bilhões, sendo R$ 6,6 bilhões em obras e R$ 5 bilhões em conservação e serviços.
Entre as principais obras previstas estão:
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238 quilômetros de duplicações, incluindo trechos da BR-369 (entre Campo Mourão e Cascavel) e da BR-163 (entre Marechal Cândido Rondon e Guaíra).
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20 quilômetros de vias marginais.
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55 obras de arte especiais (viadutos e pontes).
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Cinco passarelas para pedestres.
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Novo contorno rodoviário em Guaíra.
Localização das Praças
Ao todo, o lote contará com cinco praças de pedágio. As já existentes ficam na BR-369 (Corbélia e Mamborê) e na PR-317 (Floresta).
A nova praça, que será instalada entre Cascavel e Toledo, deve começar a operar apenas em 2026, provavelmente próximo ao distrito de Sede Alvorada. Segundo o Governo Federal, a cobrança neste trecho é essencial para garantir o equilíbrio financeiro de todo o lote, evitando que os valores das outras praças fiquem excessivamente altos.
Há ainda a expectativa de que a cobrança entre Cascavel e Guaíra utilize o sistema free flow (cobrança eletrônica sem cabines), com mais de dois portais para que o preço seja diluído, permitindo que o usuário pague apenas pelo trecho percorrido.
Via: Catve
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